El gobierno uruguayo autorizó un nuevo puerto sobre el río Uruguay, aguas arribas de la Playa de la Agraciada, en el departamento de Soriano.
La inversión es paraguaya y de 150 millones de dólares, a escasos kilómetros de Nueva Palmira.
El Ministerio de Ambiente otorgó la Autorización Ambiental Previa para una nueva terminal multipropósito sobre el río Uruguay, en el sur de Soriano. Con una inversión estimada en US$150 millones, el proyecto apunta a operar como estación de transferencia fluvial–marítima para celulosa y combustibles renovables, con salida hacia Estados Unidos, Europa y Asia.
El mapa logístico regional suma un nuevo punto de interés sobre el río Uruguay.
El Gobierno uruguayo, a través del Ministerio de Ambiente, otorgó la Autorización Ambiental Previa para una terminal portuaria multipropósito vinculada a una inversión de origen paraguayo por 150 millones de dólares. .
La autorización fue concedida a la empresa Woi S.A., y el desarrollo es impulsado por el grupo empresarial paraguayo Zapag, con la intención de instalar en la zona una estación de transferencia de mercaderías del modo fluvial al modo marítimo, con almacenamiento previo en instalaciones terrestres.
Ubicación estratégica: al norte de Nueva Palmira.
La nota indica que la terminal se ubicará en el sur del departamento de Soriano, sobre el río Uruguay, a 10 kilómetros al norte del puerto de Nueva Palmira y a 4,5 kilómetros de la playa de la Agraciada.
El emplazamiento no es un dato menor: se trata de una zona que, por su proximidad a infraestructura portuaria consolidada, se vuelve especialmente sensible desde el punto de vista de la planificación de servicios, la competencia logística, el ordenamiento de accesos y la futura coordinación operativa de la navegación.
Terminal multipropósito para celulosa y combustibles renovables
El proyecto se plantea como una terminal con capacidad para: almacenamiento y manejo de fardos de celulosa, y movimiento de combustibles renovables.
En términos de volúmenes, la publicación estima que el movimiento de celulosa podría comenzar en torno a 1,3 millones de toneladas anuales, con potencial de alcanzar 1,8 millones de toneladas por año, que se depositarían en la terminal para su posterior destino exportador a Estados Unidos, Europa y Asia.
IMPORTANTE: Este puerto no es el mismo que va a construir PTP y que tiene previsto construir en poco tiempo más según lo anunciado por el CEO de la empresa en oportunidad de la inauguración de su terminal de líquidos en Nueva Palmira.
O sea que son dos los puertos anunciados para la zona de Playa de la Agraciada y la zona de influencia de Nueva Palmira.
